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ポーターとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ポーターとパジェロミニの中古車情報を比較する

マツダ  ポーター   三菱  パジェロミニ
VS
45万円99万円
ポーターの相場表を見る
中古車相場 3.8万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
10 中古車掲載台数 477
  • マツダ ポーター ベース/軽トラック/旧車/550cc /4MT/10インチタイヤ/スペアタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ 660 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ポーター ピックアップトラック ガレージ保管 KBAA33

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーター 軽ボンネットハコバン ガレージ保管車 軽ハコバン

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ SDナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー フロア4AT AW スタッドレスタイヤ有 ABSフォグランプ リアスペアタイヤ パワステ エアコン 切り替4WD

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-I 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 5速マニュアル 記録簿16枚

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド V 4WD ユーザー買取 5MT パートタイム4WD タイミングベルト交換済 リアスポイラー ルーフレール エクシードタイヤケース フォグランプ メッキドアミラー メッキバンパーセンター 社外ハンドル 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー J 全塗装 リフトアップ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD DOHC ICターボ ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ車 MT車 4WD ABS アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD/ナビ/ETC/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/アクセサリーソケット/パワーウィンドウ/パワーステアリング/フルフラット/エアバック/バイザー/純正アルミホイール

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR スペシャルカラーエディション 4WD キーレス ルーフレール 背面タイヤ 純正15インチAW

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD ターボ

    本体価格
    35万円

関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
7
72万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
158
49.3万円
関西
50
58万円
東海
71
47.3万円
北海道
36
40.1万円
九州
45
55.2万円
東北
27
55.9万円
北陸・甲信越
42
45.1万円
中国
20
51.5万円
四国
28
52.5万円

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ポーターとパジェロミニのカタログ情報を比較する

マツダ  ポーター   三菱  パジェロミニ
--- 新車時価格 99.8万円169.6万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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