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エルフとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  タイタン
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 249
  • いすゞ エルフ アルミウイング 日本トレクス 最大積載量3700kg ラッシングレール1段

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 2t 4WD 全低床強化ダンプ 2t 4WD 全低床強化ダンプ

    本体価格
    295万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 高所作業車 アイチSB10A 9.7m 6速MT

    本体価格
    379.9万円

  • いすゞ エルフ 2.0t パワーゲート 2.0t パワーゲート 昇降質量800kg パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック エアコン 走行距離53100km シフトフロア6MT

    本体価格
    182.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ アルミバン ロング Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左側電動格納ミラー 荷箱内寸高さ205幅178長さ445 2000Kg積載

    本体価格
    287万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 強化ダンプ 積載2000kg 総重量4975kg DPD再生付 PB-NKR81AD

    本体価格
    237万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t フルフラットロー アーム式パワーゲート 昇降能力600キロ 荷台鉄板張り バックモニター&カメラ 5MT HSA キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー メッキパーツ 極東開発S601 車両総重量4505キロ

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ TRG-NJR85A・ラジオ・ETC付

    本体価格
    310万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 2.95トン アルミバン パワーゲート 6速MT 荷寸455-208-211 高床 新明和製 昇降1000Kg ワイドロング 左電格ミラー ETC バックカメラ 電格ミラー リモコン フルゲート 跳上マルチゲート 架装 3トン 3t

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    167.4万円

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    本体価格
    364万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・10尺・荷台鉄板張り ・AT 2t積 平ボディ 10尺 荷台鉄板張り AT 荷台パイプ枠組(取り外し対応) アイドリングストップ キーレス ドアバイザー フロアゴムマット ライトレベライザー 荷台内寸 L3122 W1618 H379

    本体価格
    291.5万円

関東
604
307.3万円
関西
297
284.9万円
東海
180
350.4万円
北海道
149
301.3万円
九州
261
255.3万円
東北
118
257.2万円
北陸・甲信越
64
320.5万円
中国
32
242.5万円
四国
72
291.9万円
地域別台数
関東
56
290.1万円
関西
74
215万円
東海
31
249.4万円
北海道
10
199.3万円
九州
38
192万円
東北
11
179.9万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
6
122.2万円
四国
15
280.6万円

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いすゞ  エルフ   マツダ  タイタン
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) 3000~5200
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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