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スクラムトラックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとバモスホビオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ホンダ  バモスホビオ
VS
22万円528.9万円
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中古車相場 9.9万円182万円
バモスホビオの相場表を見る
200 中古車掲載台数 145
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 車検整備付 2WD AT ETC フロアマット 運転席助手席エアバック ABS エアコン パワーステアリング 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 車検コミ 5速MT

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ キッチンカー

    本体価格
    183万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 運転席エアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング・4WD・マニュアル キャブコン・バンクベット・テーブル・シンク・バックモニター・社外ステアリング・社外オーディオ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    184万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング4WD 車検R9年2月 インディアナRV INDY727 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ スクラムトラック 4WD 

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムトラック レンタカー・レンタルバイクやってます当日 

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック KX 4WD 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 長野市千曲市販売限定 車検R9年10月 ターボ交換済

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 5MT・パワーウィンドウ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ハイルーフ 禁煙車 AT オートマ エアコン パワステ パワーウインドウ プライバシーガラス

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD サイドインナーバー/クロスバー/オーバーヘッドコンソール/LED/MUD STAR新品タイヤ/禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウス製 MY BOX 軽キャン サイドオーニング サブバッテリー新品装着 走行充電 FFヒーター シンク 給排水タンク ベッドマット ラックキャリア 外部電源 全面カーテン 防虫ネット ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウス MYBOX キャンピング サイドオーニング FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ バモスホビオ L 

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 社外AW ナビ TV エアコンクーラー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフコンソール キーレス

    本体価格
    34.7万円

関東
43
79万円
関西
37
90.4万円
東海
13
58.2万円
北海道
9
169.5万円
九州
35
74.9万円
東北
10
104.5万円
北陸・甲信越
23
74.8万円
中国
24
100.9万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
37
51.8万円
関西
30
58.3万円
東海
17
44.6万円
北海道
4
42.2万円
九州
25
55.1万円
東北
10
40.6万円
北陸・甲信越
10
62.9万円
中国
9
35.8万円
四国
3
44.9万円

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スクラムトラックとバモスホビオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ホンダ  バモスホビオ
78.4万円163.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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