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キャンターとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   マツダ  スクラムトラック
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 204
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 荷台塗装仕上済み 1年間走行距離無制限保証付き コボレーン&ダンプピン スマートキー 新明和製DR2-0110SY ディーゼルターボ

    本体価格
    388万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・ロング・全低床・AT車 車輛総重量4745Kg内寸4360×1800×580

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 土砂禁ダンプ

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9ディーゼルターボ 高床ダンプ タダノ3段クレーン ラジコン

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-3t ワイドロング 全低床 

    本体価格
    302.5万円

  • 三菱ふそう キャンター NEWモデル 深ダンプ 3000Kg積み4ナンバー 土砂禁 リアWタイヤ フル液晶メーターパネル バックカメラ LEDオートヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー2個 左電格ミラー アイドリングストップ ステアリングリモコン 横滑り防止装置

    本体価格
    560万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高37

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2t 平ボディ ワイドロング パワーゲート 荷台フック セイコーラック 横滑り防止 レーダーブレーキ 車線逸脱防止 ETC 集中ロック 昇降能力800kg PG内寸134/186 荷台内寸431/208/38 荷台高86 車両総重量5196kg 全低床 Wタイヤ PG アーム式

    本体価格
    393万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載車/極東フラトップ/フルフラットロー

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ リアエアコン 積載2000kg 総重量4900kg

    本体価格
    219万円

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    79.2万円

関東
435
287.8万円
関西
275
326.2万円
東海
202
396.4万円
北海道
49
287.9万円
九州
218
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
42
399.4万円
中国
66
257.5万円
四国
69
288.6万円
地域別台数
関東
41
82.3万円
関西
42
89.6万円
東海
13
73.2万円
北海道
8
162.2万円
九州
36
79.8万円
東北
11
91.9万円
北陸・甲信越
20
84.7万円
中国
27
97.8万円
四国
6
68.4万円

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キャンターとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  スクラムトラック
--- 新車時価格 78.4万円163.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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