| マツダ ルーチェ | マーキュリー コロニーパーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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193万円～245.8万円
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中古車相場 |
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ ルーチェ | マーキュリー コロニーパーク | |
|---|---|---|
| 154.9万円～377.3万円 | 新車時価格 | 556万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4690×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5535×2025×1570 |
| 1308～2954 | 排気量(cc) | 4942 |
| 82～200 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3Lエンジンを換装 1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9） |
解説 |
古き良きアメ車が味わえる マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。（1990.1） |
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