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ランティスとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ランティスとカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  ランティス   スズキ  カプチーノ
VS
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中古車相場 50万円380万円
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2 中古車掲載台数 82
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    105万円

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    153.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    90万円

  • スズキ カプチーノ ベースグレード 

    本体価格
    177万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 エンジンオーバーホール ワタナベホイール ファーストワークスハイフロータービン 車高調 スリットローター エリートSPLライト 社外インタークーラー 3層ラジエター フジツボマフラー CPU エキマニ LSD

    本体価格
    135万円

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地域別台数
関東
18
148.1万円
関西
10
146.5万円
東海
16
142.4万円
北海道
3
97.7万円
九州
18
112.1万円
東北
5
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北陸・甲信越
2
76万円
中国
8
183.8万円
四国
2
107.5万円

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ランティスとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ランティス   スズキ  カプチーノ
147万円224.1万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4490×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1839~1995 排気量(cc) 657~658
135~170 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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