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ランティスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ランティス   アウディ  RS3セダン
VS
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ランティスの相場表を見る
中古車相場 431.1万円948万円
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2 中古車掲載台数 23
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    677万円

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    本体価格
    727.7万円

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    本体価格
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    668万円

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    本体価格
    787.5万円

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地域別台数
関東
9
735.7万円
関西
8
761.2万円
東海
2
761万円
北海道
1
431.1万円
九州
2
624.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
1
659.8万円

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ランティスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  ランティス   アウディ  RS3セダン
147万円224.1万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
4490×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1839~1995 排気量(cc) 2480
135~170 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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