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ランティスクーペとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ランティスクーペ   ダイハツ  ミラトコット
VS
65万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
1 中古車掲載台数 588
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプS ワンオーナー 記録簿 タイベル交換済 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

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    112.9万円

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    88.8万円

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    78万円

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    本体価格
    128万円

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    104.8万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
1
65万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
108
84.1万円
関西
72
86.9万円
東海
83
85.8万円
北海道
35
106.5万円
九州
88
81.4万円
東北
41
97.9万円
北陸・甲信越
65
89.3万円
中国
67
92.8万円
四国
29
85.3万円

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マツダ  ランティスクーペ   ダイハツ  ミラトコット
150万円216.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4245×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1839~1995 排気量(cc) 658
135~170 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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