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ムーヴとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ラピュタ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
7569 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 全国対応2年保証 車検2年 スマートキー プッシュスタート オートライト フルオートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 ベンチシート 電動格納ミラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    36.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD スマートアシスト 電動パーキング オートブレーキホールド LEDヘッドランプ キーフリー プッシュボタンスタート フルオートエアコン TFTカラー液晶 14インチスチール VSC TRC

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ 電

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 取扱説明書付

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ/アルミ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ムーヴ L SAIII アイドリングストップ キ 走行無制限1年保証 キーレスエントリー

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD キーレスキー 予備キー CD AUX アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ 前オーナー記録簿付き 社外14インチアルミ タイミングチェーン 車検整備付き

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト パーキングセンサー キーレス

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD PS PW ABS 外AW キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突回避支援ブレーキ・誤発進抑制機能・CDチューナー・フロントドライブレコーダー・リモコンキー・電動格納ドアミラー・ベンチシート・ワンオーナー車・車検整備・12か月間/走行距離無制限保障付き

    本体価格
    72.4万円

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    19.9万円

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    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    24万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

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    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S-ターボ 4WD 5MT 車高調 ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
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  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5Fマニュアル・≪車検2付・25万≫県外登録別・走行8.3万キロ

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    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT・ハヤシ14AW・RS-R・レカロ・サス

    本体価格
    53万円

関東
1770
84万円
関西
971
76.9万円
東海
761
67.4万円
北海道
439
74.1万円
九州
1187
67.4万円
東北
807
89.1万円
北陸・甲信越
678
77.3万円
中国
631
82.9万円
四国
325
71.2万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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ムーヴとラピュタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ラピュタ
135.9万円202.4万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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