| マツダ ラピュタ | シトロエン C4ピカソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～30万円
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中古車相場 |
23.9万円～134.8万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ラピュタ | シトロエン C4ピカソ | |
|---|---|---|
| 84.2万円～141.4万円 | 新車時価格 | 347万円～372万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1825×1630 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 150～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席＆助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。（1999.3） |
解説 |
車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2015.2） |
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