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ラピュタとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   シボレー  タホスポーツ
VS
12万円~77万円
ラピュタの相場表を見る
中古車相場 298万円~470万円
タホスポーツの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 9台
  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 4WD 初期モデル3ドア CD ETC ルーフバー

    本体価格
    77万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT ターボ エアコン パワステ ETC 純正ステレオ Keiワークス仕様

    本体価格
    30万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ 車高調/車検対応マフラー

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ ターボ 

    本体価格
    20万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD ワークス仕様・レカロシート・ワークス用バンパー・エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド CD ABS タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ スポーツ 1997年モデル ディーラー車 フルノーマル ボーテックエンジン グレーモケットインテリア AWD テールゲート ルーフレール ランニングボード 3ナンバー 2ドアタホ 3ドアタホ

    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ 2ドア 1996年モデル 新車並行 ベンコラ 6人乗り

    本体価格
    420万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ 新車並行 新車並行・1ナンバー・4独ハイスピードエアサス・24インチAW・カスタムインテリア・社外マフラー

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ LT 8ナンバー 5.7L Vortec スーパーチャージャー リフトアップ リアエアサス 24inホイール デフレイン加工 PROCOMP オーディオ ウーファー MSD

    本体価格
    335万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード 1997y ローダウン ETC オーディオ レザーシート メッキバンパー レカラハンドル ホワイトレタータイヤ 社外ホイール

    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ ブレイザー・4WD・正規ディーラー車 ブレイザー・4WD・正規ディーラー車・1ナンバー登録・V8-5700cc・パナソニックナビ・ETC・バックカメラ・ローダウン・M/Tアルコアチャレンジャー16インチAW

    本体価格
    370万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ スポーツ 1998年モデル タホ 2ドア 新車並行  TBIエンジン メキシコグリル グレーレザーインテリア センタージャンプシート テールゲート 前後メッキバンパー ローダウン 1ナンバー 3ドアタホ

    本体価格
    470万円

関東
1台
77万円
関西
2台
15.5万円
東海
1台
30万円
北海道
2台
24.5万円
九州
0台
---
東北
1台
20万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
29万円
地域別台数
関東
3台
343.7万円
関西
4台
394万円
東海
2台
334万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ラピュタとタホスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   シボレー  タホスポーツ
84.2万円~141.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラピュタの中古車は8台、タホスポーツの中古車は9台掲載しています。
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