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ユーノスコスモと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスコスモ   BMW  2シリーズクーペ
VS
190万円299.9万円
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中古車相場 88万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 88
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 純正フルエアロ・マツダスピードマフラー・ラルグス車高調

    本体価格
    290万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・激突警告・車線逸脱警告・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・バックカメラ・コーナーセンサー・パワーシート・HIDライト・フォグランプ

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ZSS車高調 ニュートレイル19インチ バンパーシェイブ ルーフブラック カーボンパーツ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ シートヒーター アップルカープレイ カーブドディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    429万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車 M スポーツ ブレーキダークブルー メタリック コンフォートアクセス アダプティブ LED ヘッドライト  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    558万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アクティブLEDヘッドライト 純正18インチダブルスポークAW 革シート メモリ付パワーシート シートヒーター レーダークルーズ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    287.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 真珠 黒革 MperformanceLSD搭載  電動シート シートヒーター Mキャーリパー青  リヤビューカメラ 前後PDC 前後ドライブレコーダー 社外地デジ H&Rダウンサス Mperformanceサイドミラー

    本体価格
    207.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 1オーナー/Mスポーツシート/メモリー付パワーシート/OPMパフォーマンス19インチAW/カーボンドアミラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/キセノン/サイドアクセントデカール/ナビ/リアカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 

    本体価格
    171.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG コンフォートPKG

    本体価格
    645万円

関東
3
285.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
38
308.4万円
関西
19
353万円
東海
15
381.7万円
北海道
0
---
九州
9
271.2万円
東北
3
265.4万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
2
423.8万円
四国
1
82万円

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ユーノスコスモと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスコスモ   BMW  2シリーズクーペ
330万円532.5万円 新車時価格 508万円834万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1308~1962 排気量(cc) 1998~2997
230~280 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 ---

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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