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ラングラーとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円415万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 55
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD KXD811ROCKSTARIIホイール/サイドカメラ/フロントカメラ/パートタイム4WD/特殊形状ルーフ/クルーズコントロール/ETC/キーレス/ライトレベライザー/電子制御式5速オートマチックトランスミッション

    本体価格
    329.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー グレー色 純正17AW 黒内装 シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレスApple Carplay Android Auto フロント・バックカメラ アダプティブクルーズ Bluetooth ETC

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD コイルオーバーリフトキット 社外前後バンパー リアシートリクライニング サンライダー機能付きソフトトップ レッドレザーシート フロントシートヒーター パナソニックナビ ETC フラットフェンダー

    本体価格
    634.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド バックカントリー エディション 4WD ユーザー買取 80台限定 黒半革 アルパインS 専用17AW クルコン AAC Sカメラ シートH Aライト レベライザー

    本体価格
    241.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルセグTV バックカメラ BATTLEZマフラー 社外LEDヘッドライト 社外20インチAW BFグッドリッチ 社外サイドステップ

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Rubicon 

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 18インチアルミ シートヒーター サイドステップ フルサイズスペアタイヤ 8.4インチナビ ETC2.0 左側サイドカメラ バックカメラ フロントシートヒーター ステアリングヒーター レザーシート

    本体価格
    651.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 2インチリフトアップ ジオランダーXATタイヤ レザーシート シートヒーター ヘッドライナー ドラレコ 8.4インチモニター リアウェザーフード ラバーマット ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    483万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 黒革シート XTREME-J17インチアルミ LEDヘッド フロント・サイド・バックカメラ スマートキー

    本体価格
    336万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正18AW オートライト 助手席エアバック Bluetooth接続可

    本体価格
    140.9万円

ピックアップ中古車
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    125万円

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    本体価格
    382.9万円

関東
402
472.7万円
関西
174
446.6万円
東海
203
410.5万円
北海道
63
368.9万円
九州
55
402.9万円
東北
38
410.5万円
北陸・甲信越
53
444.4万円
中国
52
434.6万円
四国
24
466万円
地域別台数
関東
30
191.9万円
関西
3
201万円
東海
6
166万円
北海道
5
273.8万円
九州
4
341.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.3万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   マツダ  ボンゴブローニイバン
459万円1030万円 新車時価格 242.1万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1995~3604 排気量(cc) 1998~2754
272~284 最高出力(馬力) 136~151
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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