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ラングラーとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 59.8万円408万円
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1028 中古車掲載台数 46
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    870.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    761.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD ナビ アルミホイール

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD FOXショック リフトアップ 37インチ 電動サイドステップ KMCホイル アルパインフリップダウンモニター ジェプセンフロントバンパー ジェプセンマフラー

    本体価格
    828万円

  • ジープ ラングラー ルビコン ソフトトップ 4WD 限定100台/純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX/フルセグTV/Bカメラ/ETC/本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDライト/純正17AW/スタッドレスタイヤ装着/純正サマータイヤ積込

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サンセット オレンジ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD ワンオーナー 本革シート アルパインリアスピーカ ーシートヒーター ステアリングヒーター ドライブアシスタンス レインセンサー オートライト オートディムハイビーム 純正ナビ ドラレコ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    639.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カープレイ ACC Bカメラ

    本体価格
    405万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD GRフルキット 別タンク式リフトアップ 40インチマットタイヤ

    本体価格
    729.8万円

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    119万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 5MT車 リアWタイヤ 5ドア 6人乗り ETC 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 

    本体価格
    187万円

関東
388
462.3万円
関西
144
463.1万円
東海
209
412.6万円
北海道
66
382.9万円
九州
66
371.4万円
東北
36
404.1万円
北陸・甲信越
56
429.6万円
中国
38
426.6万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
26
195.9万円
関西
2
228.7万円
東海
6
175.9万円
北海道
2
231.5万円
九州
3
340.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
209万円
中国
4
101.5万円
四国
0
---

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ラングラーとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ボンゴブローニイバン
459万円1030万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1995~3604 排気量(cc) 1998~2754
272~284 最高出力(馬力) 136~151
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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