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ボンゴバンとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   UDトラックス  カゼット
VS
27万円499.1万円
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中古車相場 110万円563.2万円
カゼットの相場表を見る
261 中古車掲載台数 3
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ タイミングチェーン 平床 ダブルタイヤ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 最大積載1000キロ パワーウインドウ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC キーレスエントリー 両側スライドドア Bluetooth ワンセグTV DVD USB接続 ドアバイザー

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ 300箇所1年保証付 ワンオーナー リアヒーター 4ドア 5人乗り AT タイヤ交換済 モケットシート プライバシーガラス 集中ドアロック AC Wエアバック ABS PS PW 積載750kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ バン 1.15tハイルーフGLグレード 5AT2WD キーレス 5ドア 両側スライドドア キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    152万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1オーナー キーレス パワーウィンドウ    積載1150kg 8本脚ルーフキャリア ETC j助手席エアバック ABS 取扱説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1150kg積載

    本体価格
    81.1万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ワンオーナー 整備記録簿 キーレス 夏&冬タイヤ2セット ABS Wエアバッグ DBF-SLP2M

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 カーオーディオ/AM/FM/ETC/合皮シート/ヘッドライトレベライザー/純正フロアマット/リモコンキー/両側スライドドア/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/取扱説明書/保証書

    本体価格
    114.2万円

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    本体価格
    275万円

  • UDトラックス カゼット 6人乗り Wキャブ オートマ ターボ車 

    本体価格
    110万円

  • UDトラックス カゼット 4t 塵芥車 プレス式

    本体価格
    563.2万円

関東
94
120.5万円
関西
63
83.4万円
東海
22
102.2万円
北海道
13
107.5万円
九州
26
99.9万円
東北
18
103.7万円
北陸・甲信越
10
140.6万円
中国
8
96.6万円
四国
7
93.9万円
地域別台数
関東
2
192.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
563.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとカゼットのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   UDトラックス  カゼット
182.3万円244.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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