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ボンゴバンとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   フィアット  デュカト
VS
27万円499.1万円
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中古車相場 518万円2070万円
デュカトの相場表を見る
220 中古車掲載台数 158
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 コラムAT ソリッドグレー全塗装車 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    54万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 4WD オートマチック 1.8ガソリン ルーフキャリア キーレス 両側スライドドア 社外ナビ TVフルセグ DVD バックカメラ パワステ エアコン パワーウィンドウ エアバック バン 96066km

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 積載量750キロ/5人乗り/タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    58万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ナビ/ETC/車検1年/

    本体価格
    57.4万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    86万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ キーレス ETC 両側スライドドア 左電動ミラー 2人乗り レンタUP

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 CD 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 積載量1150キロ キーレス エアコン パワステ ABS エアバッグ 走行86481キロ

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 461箇所1年保証付 最終型 ハイルーフ 5速オートマ 5ドア 5人乗り キーレス Wエアバック ABS パワステ パワーウインドウ エアコン 積載1150kg

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴバン DX 低床 HR 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    1397.5万円

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    1474万円

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    本体価格
    1410.3万円

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    本体価格
    1890万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    1400.2万円

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    本体価格
    1484万円

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    本体価格
    1401万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製イクセオタイムイット585

    本体価格
    498万円

関東
81
127.2万円
関西
50
86.2万円
東海
16
95.4万円
北海道
12
106万円
九州
26
104.4万円
東北
16
91.2万円
北陸・甲信越
9
125.5万円
中国
5
87.2万円
四国
5
88万円
地域別台数
関東
75
1256.2万円
関西
14
1322.5万円
東海
24
1027.5万円
北海道
7
1164.6万円
九州
9
962.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1343万円
中国
5
840万円
四国
6
1389.3万円

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マツダ  ボンゴバン   フィアット  デュカト
182.3万円244.6万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1494~1496 排気量(cc) 2184
97 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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