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ジムニーとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
5152 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ 地デジTVフルセグ BTオーディオ ETC 社外ドラレコ LEDヘッドランプ オートライト キーレスプッシュスタート クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ナビ バックカメラ 衝突防止機能 キーレス スペアキー

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD タニグチ/ジムニーカスタム/千葉県野田市/TANIGUCHI/カスタム/軽自動車/普通車/オフロードジムニーシエラ/ジムニー/関東/jimny/スズキ/クロカン/jb64/jb74/リフトアップ

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 未使用車 現行型 AT レーダークルーズ LED スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ オートエアコン シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニー SJ30 SJ30 パワーウィンドウ MT5 LEDヘッド

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD オートエアコン ETC キーレスプッシュスタート

    本体価格
    221.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品ディーンクロスカントリー+オープンカントリーホワイトレター スズスポグリル ストレート&デザインバンパー(フロント)オールドスクールバンパー(リア) 20mmリフトアップ ナンバー移設キット

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ・4WD /ターボ・社外ケンウッドナビ・DVD.CD.SD.BT.フルセグ・ドライブレコーダー・ミラーヒーター/シートヒーター・フォグランプ・背面タイヤハードケース・ETC

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    230.6万円

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    177万円

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    99万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ/撥水専用シ-ト/ロ-ダウンサス/社外フルセグナビDVD/Bt接続/HDMI/Rエンタ-テイメント後席モニタ-/社外LEDヘッドライトバルブ+フォグ/RX8純正18アルミ/外部電源/ヒッチメンバ-/左Rクォ-タ-ガラス換気扇

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ ディーゼルターボ ユーザー買取 全塗装 ツヤ消しホイール レタータイヤ ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    100万円

関東
1192
148.1万円
関西
625
165.6万円
東海
640
146.9万円
北海道
555
135.5万円
九州
702
148.5万円
東北
484
143.3万円
北陸・甲信越
436
148.4万円
中国
312
179.4万円
四国
206
149.1万円
地域別台数
関東
3
162.7万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
108万円
東北
2
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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ジムニーとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  ボンゴフレンディ
145.8万円216万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
658 排気量(cc) 1998~2499
64 最高出力(馬力) 101~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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