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ラングラーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  プロシードマービー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正アルミ・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・純正サイドステップ・バックカメラ・サイドカメラ・ハードトップ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    429万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車 2.0Lターボモデル オーシャンブルーメタリック テールレンズ・フロントデイライトベゼル 禁煙車

    本体価格
    438.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外バンパー グリル オーバーフェンダー バリスティック17AW マッドタイヤ ハイステアキット デュアルステアリングダンパー 電動ウィンチ 社外エアクリ バックモニター純正サイドカメラ

    本体価格
    207万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承+認定中古車保証1年  レギュラー対応2.0ターボ 8速AT セレクトラック4x4 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    534.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車・25年マイナーチェンジモデル・サイドステップ・ゴリラフロントガラス・ワイヤレスアップルカープレイ・LED・ナビ・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    585.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 認定中古車保証 整備有 Carplay搭載 ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    423万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD MC後/弊社顧客1オーナー/黒レザー/ナビ/ETC

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ワンオーナー! ETC バックカメラ 限定色 サイドカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社管理車両 2Lターボ 禁煙車

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 走行28600Km Bestop幌レザーシートカバー ETC

    本体価格
    165万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

関東
464
475.4万円
関西
181
428.6万円
東海
242
427.9万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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ジープ  ラングラー   マツダ  プロシードマービー
459万円1030万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1995~3604 排気量(cc) 2494~2605
272~284 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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