| マツダ ファミリアS-ワゴン | ＢＭＷ 3シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.9万円～74.8万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～898万円
3シリーズの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1037台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マツダ ファミリアS-ワゴン | ＢＭＷ 3シリーズ | |
|---|---|---|
| 132.3万円～219.8万円 | 新車時価格 | 452万円～1109万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1825×1440 他 |
| 1498～1991 | 排気量(cc) | 1995～2998 |
| 110～170 | 最高出力（馬力） | 156～387 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド＆左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒＆でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。（1998.6） |
解説 |
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps／300N・mもしくは、258ps／400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる（2019.3） |
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