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ハイゼットキャディーとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
89 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ/バックカメラ/ドラレコ/TVキット/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ナビ ワンセグTV バックカメラ アイドリングストップ キーレス ETC ドライブレコーダー CD ABS 一年保証

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 1年保証(走行距離無制限)スマートアシスト 2人乗り 純正SDナビ Bluetooth Bカメラ フロントドライブレコーダー ETC  タイヤ4本新品 キーレス アイドリングストップ オートハイビーム シガーソケット

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドア・車検令和7年8月

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D HDDナビキーレスキー禁煙アイドリングSTOP

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ 衝突回避スマアシ カラーパック

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ルーフ・ドアノブ・バンパーラプター仕上 新品タイヤホイール

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
20
60.9万円
関西
18
71万円
東海
12
58.9万円
北海道
7
78.1万円
九州
13
59.8万円
東北
8
60.1万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
5
69万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
279万円
四国
0
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ハイゼットキャディーとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   マツダ  ファミリアアスティナ
112.3万円154.4万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
658 排気量(cc) 1498~1839
52~64 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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