| マツダ ファミリアアスティナ | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る |
中古車相場 |
731万円～2880万円
R8の相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ ファミリアアスティナ | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| 120.9万円～196.1万円 | 新車時価格 | 2456万円～3508万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4260×1675×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
| 1498～1839 | 排気量(cc) | 5204 |
| 91～135 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.8～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。（1989.2） |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps／最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps／560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる（2016.7） |
ファミリアアスティナとR8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ファミリアアスティナとR8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファミリアアスティナの中古車は1台、R8の中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
