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ファミリアとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリア   スマート  フォーフォー
VS
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ファミリアの相場表を見る
中古車相場 19万円~228万円
フォーフォーの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 184台
  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ファミリア クレール 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ファミリア ファミリア・プレスト・ロータリークーペ ロータリーエンジンA10

    本体価格
    800万円

  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ クルーズコントロール 純正17インチAW 黒革シート 前席シートヒーター メモリーナビ バックカメラ フルセグTV オートライト オートエアコン クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    137.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ・バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター Bluetooth ETC クルーズコントロール 革巻ハンドル ステアリングスイッチ アイドリッグストップ キーレス オートライト

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 衝突警告 バックセンサー シートヒーター オートクルーズ 純正オーディオ ブルートゥース ETC ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 衝突軽減アラート 純正オーディオ Bluetooth  USB クルーズコントロール 横滑り防止装置 LEDライト オートライト レインセンサー アイドリングストップ 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール AAC ETC

    本体価格
    60.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革シート 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth/AUX/AM・FM バックカメラ付きデジタル インナーミラー ガラスルーフ オートクルーズコントロール 後ろクリアランスソナー ステアリングスイッチ

    本体価格
    71.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ワンオーナー ブラックレザーシート 前後ドライブレコーダー ディーラー記録簿7枚 ダブルガラスルーフ シートヒーター スペアキー オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 認定中古車2年保証/ガラスルーフ/ゴリラナビ/バックカメラ/本革シート/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • スマート フォーフォー パッション 

    本体価格
    41万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 横滑り防止装置 MTモード付き 純正アルミホイール  パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ  サイドエアバック スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備2年付き 禁煙車 キーレス ETC オートライト オートワイパー クルーズコントロール ステアリモコン アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ フォグ 純正15AW 新品タイヤ4本

    本体価格
    52万円

関東
2台
158.5万円
関西
0台
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東海
2台
420万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
68台
79万円
関西
61台
86.4万円
東海
27台
82.6万円
北海道
0台
---
九州
10台
68.9万円
東北
6台
69.9万円
北陸・甲信越
2台
43万円
中国
8台
69.8万円
四国
2台
44.5万円

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マツダ  ファミリア   スマート  フォーフォー
100.8万円~163.7万円 新車時価格 209万円~345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1323~1839 排気量(cc) 897~999
85~135 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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