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カペラカーゴとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
49万円
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中古車相場 73万円~578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 293台
  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ│アドバンスドPKG│パノラミックスライディングルーフ│

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    254.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインPKG/サンルーフ/アドバンスドPKG/

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ パワーシート

    本体価格
    277.4万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    124万円

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    本体価格
    172万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
49万円
四国
0台
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地域別台数
関東
103台
235.2万円
関西
62台
248.4万円
東海
57台
244.6万円
北海道
13台
186万円
九州
21台
220.7万円
東北
11台
227.4万円
北陸・甲信越
12台
206.8万円
中国
10台
262.1万円
四国
4台
300.7万円

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カペラカーゴとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
156.9万円~237.1万円 新車時価格 621万円~769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1690×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
1597~1998 排気量(cc) 1498
61~150 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、MR
5名、7名 乗車定員 5名
10.4~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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