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カペラC2とDB12を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラC2   アストンマーティン  DB12
VS
129万円
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中古車相場 2170万円3780万円
DB12の相場表を見る
1 中古車掲載台数 34
  • マツダ カペラC2 2.0 C2 4WS 2ドアクーペ ナビ TV ETC ブリスターフェンダー 電動格納ミラー リアスポイラー サンルーフ アルミホイール エアコン モモステアリング オートアンテナ フォグランプ ヒーターコア交換済み

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2510万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ホワイトステッチ入り黒革パワーシート シートヒーター シートクーラー ナビ アップルカープレイ ブライトグリル 21AW スモークテールランプ プライバシーガラス 前後カメラドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    2359.5万円

  • アストンマーティン DB12 右H ゼノングレー 

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 フルカーボン仕様 セラミックブレーキ B&W PPF施工済み

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 新車保証 LEDヘッド ボディカラーロワーパッケージ インスパイアデュオトーンインテリア オックスフォードタンスポーツプラスシート ベンチレーター 21インチYスポーク鍛造ホイール ブラックルーフ

    本体価格
    2170万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 2024年モデル/インスパイアスポーツデュオトーン180.9/2×2ツイルサテンカーボンファイバーインテリア114.7/ウルトラマリンブラック67.1/21インチマルチスポークフォージドSブラック38.3/OPTTL488.1

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkinsオーディオシステム 21インチ鍛造ホイール 外装色サテンオニキスブラック グロスブラックフロントグリル インスパイアコンフォート ライトデュオトーンインテリア アストンブラックウイング

    本体価格
    2584.7万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 V8 未使用 黒本革シート 右H Bowers&Wilkins

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 カンバーランドグレー220/元試乗車/インスパイアコンフォートモノトーン123/21インチマルチスポークフォージドSブラックDT461/ダークブラッシュドアルミトリム35/ステッチコントラスト35/OPトータル521

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2500万円

関東
0
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関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2821.1万円
関西
9
2583.8万円
東海
4
2311.8万円
北海道
0
---
九州
4
2842.5万円
東北
4
3227.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  カペラC2   アストンマーティン  DB12
165万円200万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4450×1690×1360 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1789~1998 排気量(cc) 4000
145~150 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カペラの名を冠した流麗なクーペ

4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。(1989.6)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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