| マツダ カペラC2 | メルセデスＡＭＧ GT | |
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| VS | ||
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129万円
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中古車相場 |
729万円～3500万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マツダ カペラC2 | メルセデスＡＭＧ GT | |
|---|---|---|
| 165万円～200万円 | 新車時価格 | 1650万円～3122万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4450×1690×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1985×1355 他 |
| 1789～1998 | 排気量(cc) | 1991～3982 |
| 145～150 | 最高出力（馬力） | 421～612 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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カペラの名を冠した流麗なクーペ 4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。（1989.6） |
解説 |
メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに＋2のリアシートもオプション設定された。（2024.4） |
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