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アンフィニRX-7とKを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アンフィニRX-7   スマート  K
VS
408万円880万円
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中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
22 中古車掲載台数 8
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB 令和8年4月30日 走行10900km時エンジンフルオーバーホール済 ハウジング新品 令和5年5月走行107822km時クラッチ新品交換 BLTZ車高調 ENKEI製RPF117AW RE雨宮エアロ マツダスピードサイドスカート

    本体価格
    639万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS TO4Sシングルタービン ボールベアリング仕様 エンジンOH済み レボリューションVマウントキット RE雨宮AD-GTキット ワイドボディ TE37 SL 18インチ FRPリアゲート

    本体価格
    880万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS パンデム/ロケットバニーRX3フェイスキット 黒革調レカロシート 車高調 ストラーダinダッシュHDDナビフルセグTV ETC 社外18インチアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    677万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサーストX 3型 ボーダーエアロ エンジンOH済 FCマウント ARCエアクリ R-Magicマフラー R-Magicカーボンボンネット メタリットキャタライザー ORCクラッチ 圧縮比計測済み パワーFC 取説 記録簿7枚

    本体価格
    717万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    518万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    627万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRZ OH済み高圧縮エンジン Vマウント 常時ツインターボ リビルトミッション載替済み ワークエモーション17インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    447万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII typeR2

    本体価格
    460万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    567万円

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    38万円

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    59.9万円

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    60万円

  • スマート K ベースモデル 600ccターボ

    本体価格
    39万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

関東
7
633.1万円
関西
4
561.8万円
東海
3
548.3万円
北海道
0
---
九州
2
409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
5
597万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
53.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
44.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
49.9万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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アンフィニRX-7とKのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   スマート  K
299.8万円444万円 新車時価格 127万円133万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1308 排気量(cc) 598
255~265 最高出力(馬力) 55
FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 19km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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