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911とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 カレラ2 RWB エンジンオーバーホール済 ハイカム 6連スロットル モーテック制御 内装レザーフル張替 幌新品張替 ナローフェイス ワンオフLEDテール ワンオフマフラー CAEウルトラシフター LEDヘッド

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ 新車並行 レザーインテリア 18Way電動シート

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 後期  水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK スポクロ ガラスSR 赤革 シートヒーター ベンチレーター PCMナビ地デジ Bカメラ 電動格納ミラー LEDライト PDCC 黄キャリパー Fリフト 純正20AW 禁煙

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 /左ハンドル/エクスクルーシブデザインテールライト/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 カレラT フロントリフト スポーツクロノ スポーツエキゾースト カレラ20/21AW パワステ+ エクスクルーシブデザインテールライト GTステアリング レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911  67y SWB

    本体価格
    2388万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア Sクロノ エントリーD D車 右H

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PCCB PDCC フロントアクスルリフトシステム LEDヘッドライトPDLSプラス(ティンテッド)BOSEサラウンドサウンドシステム 20インチターボSデザインホイール ブラック仕上 電格ミラー

    本体価格
    1489.9万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK クレヨン ツートンレザーインテリア(ブラック/ボルドー)20/21インチカレラエクスクルーシブデザインホイール メモリーパッケージ付き14way電動シート タルガロールバー(サテンブラック)GTスポーツステアリング

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1695万円

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    224.8万円

関東
532
1826.4万円
関西
217
2045.2万円
東海
231
2023.8万円
北海道
28
1746.1万円
九州
72
1966.1万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
33
1664.9万円
中国
49
1678.1万円
四国
11
1477.6万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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911とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2981~3996 排気量(cc) 1308
385~650 最高出力(馬力) 185~205
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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