| マツダ サバンナRX-7 | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
224.8万円～459万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
44.9万円～495万円
ミニの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 298台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ サバンナRX-7 | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| 197.1万円～323万円 | 新車時価格 | 139万円～359万円 |
| クーペ | ボディタイプ | その他 |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1440×1330 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 999～1271 |
| 185～215 | 最高出力（馬力） | 42～95 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～14.5km/L |
|
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
解説 |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
サバンナRX-7とミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サバンナRX-7とミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は28台、ミニの中古車は298台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
