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ベリーサとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   AMG  SLKクラス
VS
25万円161.2万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 435万円
SLKクラスの相場表を見る
52 中古車掲載台数 2
  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション ワンオーナー 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 検2年/ナビ/TV/禁煙車/スマートキー/AUTOエアコン/AUTOライト/タイミングチェーン車/ドアバイザー/フォグランプ/本革巻きステアリング/ドレスアップパッケージ/e-4WD

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    35.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    55万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ バックカメラ キーレス アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離無制限1年保証 車検整備付き AW スマートキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    41.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 Tスタイル 特別仕様車 サウンドベージュ/ブラック専用本革シート 15インチAW アドバンストキー

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 ハーマンカードンサウンド/18AW/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    435万円

関東
25
46.5万円
関西
3
42万円
東海
4
35.4万円
北海道
2
39.9万円
九州
4
40.3万円
東北
5
36万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
5
56.1万円
四国
1
35.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ベリーサとSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   AMG  SLKクラス
153.3万円200.4万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1498 排気量(cc) 5461
113 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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