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タンクとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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タンクとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  スピアーノ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッド コーナーセンサー クルコン 革巻きステアリング 純正15インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T カスタムG-T・スマートアシスト3・両側パワースライドドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ TV CD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム LEDライト 純正14AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 車検R10年1月

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 9インチナビTV BTオーディオ CD/DVD 両側電動スライドドドア ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルモデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減システム オートマティックハイビーム 両側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

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    9万円

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    50.9万円

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    本体価格
    14.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ X 

    本体価格
    3万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
464
98.3万円
関西
225
98.5万円
東海
200
100万円
北海道
67
111.5万円
九州
200
100.9万円
東北
157
112.5万円
北陸・甲信越
126
104.3万円
中国
105
106.8万円
四国
50
98.4万円
地域別台数
関東
6
30万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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タンクとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  スピアーノ
146.3万円204.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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