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キューブとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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キューブとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  スピアーノ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
771 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグナビ BT インテリキー Pスタート ETC 前後ドラレコ Aライト フォグライト プラズマクラスター付AAC 革巻きステアリング 電格ミラー チルトステアリング ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 禁煙/社外7型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/ベンチシート/スチールホイール/キーレス/ヘッドライトレベライザー/サイドバイザー/保証書/取扱説明衝突軽減

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正フルエアロ HID 純正AW スマートキー Pスタート 純正ナビ BT接続 フルセグ オートエアコン ETC

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙/15AW/フルセグ/Bluetooth音楽/Bカメ

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 キューブ 15S 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 2トーンスタイル ブラウン革シート ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート ・車検整備付き・ナビ・テレビ・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正オーディオ ETC オートエアコン プッシュスタート 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー アクセサリーソケット リアワイパー ドアバイザー スペアキー エコモード

    本体価格
    32.9万円

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    29.9万円

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    本体価格
    15万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

関東
239
43.4万円
関西
123
38.4万円
東海
87
44.2万円
北海道
41
38.4万円
九州
90
41.5万円
東北
55
41.3万円
北陸・甲信越
55
42.4万円
中国
58
48.2万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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キューブとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  スピアーノ
144.9万円245.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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