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スクラムとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとカングービボップの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ルノー  カングービボップ
VS
19.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
カングービボップの相場表を見る
327 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AT ナビレス マニュアルAC バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 修復歴無し メモリーナビ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ フォグライト キーレスキー 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール 社外アルミ フルフラットシート

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替4WD 社外ナビ/ワンセグ レーダーブレーキサポート ドライブレコーダー オーバーヘッドシェルフ ETC キーレス フロント席パワーウィンド

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 修復歴なし 両側スライド レベライザー 禁煙車 板カギ 手動ミラー Wエアバッグ パワーステアリング AT(3速) マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ スクラム バスター ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し ブレーキサポート 2nd発進モード キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ CD ETC2.0 スライドドア 最大積載量350kg オーバーヘッドコンソール ABS

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム PA2年車検 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ルーフラック

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し バックカメラ ディーラー車 車検令和8年11月 ナビ・TV

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC キーレス ドラレコ アルミホイール クルコン ディーラー車

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    79万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    59万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ ガラスルーフ ミラレコ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ/エアバック/ABS/エアコンクーラー/パワステ/ETC/CD/パワーウィンドウ/キーレス/ウォークスルー/サンルーフ/ガラスルーフ/アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 70500km時タイミングベルト・ウォーターポンプ一式交換 本州仕入 5速MT 純正アルミホイール バックセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    80万円

関東
78
75.1万円
関西
58
76.2万円
東海
38
81.4万円
北海道
16
76.2万円
九州
39
61.5万円
東北
19
70.4万円
北陸・甲信越
23
80万円
中国
44
66.9万円
四国
12
51.4万円
地域別台数
関東
5
60.6万円
関西
1
158万円
東海
1
76万円
北海道
1
80万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとカングービボップのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ルノー  カングービボップ
92.3万円194万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は327台、カングービボップの中古車は8台掲載しています。
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