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スクラムとC3を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとC3の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   シトロエン  C3
VS
10.8万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 4.8万円265万円
C3の相場表を見る
359 中古車掲載台数 195
  • マツダ スクラム PC R1年式山里店展示中マニュアル5速4WD本 

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 AT 2WD ETC エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ レトロ ロコ キャルエアロルーフバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検整備付・2WD・5AGS・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・定期点検記録簿・MTモード付・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検整備付・2WD・3AT・キーレス・両側スライドドア・盗難防止装置・LEDヘッドランプ・パワーウィンドウ・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・エアコンクーラー・パワステ・定期点検記録簿・12V電源ソケット

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス CD

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AT ナビレス マニュアルAC バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4AT 試乗車

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 4WD S2レーシング製ジムリィ前後キット&スキットプレート 2インチリフトUP AIBA WORKSルーフラック 革調シートカバー 15AW R/Tタイヤ ナビTV LEDライト デュアルカメラBS

    本体価格
    172.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    111.1万円

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    58万円

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    93.4万円

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    182万円

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    本体価格
    225万円

関東
89
76.4万円
関西
62
67.1万円
東海
50
87.7万円
北海道
21
94.7万円
九州
44
63万円
東北
24
84.3万円
北陸・甲信越
20
97.8万円
中国
40
69.3万円
四国
9
52.5万円
地域別台数
関東
71
85.5万円
関西
26
124万円
東海
49
106.4万円
北海道
4
96.8万円
九州
18
91.5万円
東北
8
67.7万円
北陸・甲信越
13
97.7万円
中国
4
131.9万円
四国
2
103.5万円

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マツダ  スクラム   シトロエン  C3
92.3万円171.1万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
658 排気量(cc) 1199
46~49 最高出力(馬力) 101
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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