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スクラムとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとG-B11の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ブラバス  G-B11
VS
5万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
347 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ CarsOsaka:G

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ スクラム PA スペシャル ハイルーフ 5AGS 2nd発進 キーレス ラジオ ABS

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ドラレコ Bカメラ ETC キャリア ナビ Bluetooth サポカー オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 (243) 車検整備付き 全席PW ABS 衝突軽減システム 電動格納ミラー ETC オーバーヘッドコンソール バイザー フロアマット ホイールキャップ キーレス スペアキー

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検R9年11月/タイミングチェーン前席パワーウインドウ/ETC/ライトレベライザー/Wエアバック

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外ナビ/衝突軽減B/ドラレコ/パワーウィンドウ前後/リアヒーター

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 内装クリーニング済み パワステ エアコン 5MT車 荷台マット新品 クラッチ新品 リヤブレーキオーバーホール済み

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 車検整備付 AT ETC パワーウィンドウ キーレス 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置 ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    117.8万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
79
76.6万円
関西
71
72.5万円
東海
44
74.3万円
北海道
14
80万円
九州
36
63.6万円
東北
26
65.5万円
北陸・甲信越
21
86.3万円
中国
40
62万円
四国
16
54.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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G-B11の中古車を探す

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スクラムとG-B11のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ブラバス  G-B11
92.3万円194万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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