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スクラムワゴンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとファンカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
19.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
223 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検10年3月まで 社外ナビ パワースライドドア HID  ABS  電格ミラー ETC  フォグランプ  PVガラス 運転席・助手席エアバッグ エアコン・クーラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 無修復歴車

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ドレスアップ車 SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetoothオーディオ再生接続 左パワースライドドア ウッドパネル 茶革調シート テーブル 社外マフラー LEDフォグ キーレスエントリー タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 1年間走行距離無制限保証 衝突軽減ブレーキ スマ-トキ- プッシュスタート D席シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ ハイルーフ タイミングチェーン リアガラスフィルム張り アルミ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ キャンピング仕様 ETC PPX MIL8 12AW

    本体価格
    37.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検10年3月 ターボ オートギヤシフト キーレス CD MD 左電動スライドドア SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ハイルーフ パートタイム4WD スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー ディスチャージランプ 電動格納ミラー イージークローザー シートヒーター

    本体価格
    138.2万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

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    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
73
76.5万円
関西
42
81.7万円
東海
27
92.5万円
北海道
10
100.2万円
九州
22
78.4万円
東北
12
98万円
北陸・甲信越
11
124.1万円
中国
16
98.4万円
四国
10
106.5万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
1
33.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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スクラムワゴンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
143.6万円209.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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