| マツダ RX-8 | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～520万円
RX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～1880万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 299台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
RX-8とニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-8とニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は299台、ニュービートルの中古車は126台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
