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RX-8とプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   モーガン  プラスフォー
VS
20万円520万円
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中古車相場 1694万円1868.6万円
プラスフォーの相場表を見る
299 中古車掲載台数 5
  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    120万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 後期最終型 純正19インチAW 専用レカロハーフレザーシート 純正ビルシュタインショックアブソーバー アイバッハダウンサス オートエグゼステアリング Defi追加メーター

    本体価格
    338万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 13B・エンジン新品載替済み・同色全塗装済み・メーター交換歴有り・純正AW・タイヤ新品・純正フルエアロ・車高調・ローダウン

    本体価格
    349万円

  • マツダ RX-8 タイプE 黒×赤レザーシート プッシュスタート キーレス 純正ナビ CD ETC クルコン パワーシート パドルシフト HID フォグ 電格ミラー 取説 18AW タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ RX-8 ロータリーエンジン40周年記念車 ロータリーエンジン発売40周年記念200台限定車 マーブルホワイト 専用ホイール 前期最終モデル ワンオーナー 専用本革&アルカンターラシート 40周年記念専用オーナメント 専用エンジンカバー

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    165万円

  • マツダ RX-8 タイプRS オートエグゼリビルトエンジン(ファインチューニング)/記録簿あり/エンジン交換後約2000キロ/新品クラッチ交換済み/エンジンマウント交換済み/純正ビルシュタインショック新品/R-Magicマフラー/スペアキー

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 横滑り防止装置 アルミホイール純正 パワステ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 走77000・外マフラー・外アルミ・車高調

    本体価格
    51万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    125万円

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  • モーガン プラスフォー PlusFour 75周年記念モデル 新車未登録 世界限定75台 マニュアルミッション

    本体価格
    1755.6万円

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  • モーガン プラスフォー PLUSFOUR 

    本体価格
    1755.6万円

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    本体価格
    1868.6万円

関東
100
148.2万円
関西
40
120.1万円
東海
51
131万円
北海道
9
102.8万円
九州
25
111.6万円
東北
10
91万円
北陸・甲信越
5
94.7万円
中国
38
183.6万円
四国
21
109.6万円
地域別台数
関東
3
1735.1万円
関西
1
1868.6万円
東海
1
1755.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RX-8とプラスフォーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   モーガン  プラスフォー
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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