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RX-8とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とバルケッタの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   フィアット  バルケッタ
VS
20万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 100万円228万円
バルケッタの相場表を見る
299 中古車掲載台数 9
  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー・禁煙車・特別仕様車・専用装備・AutoExeスポーツサスキット・カロッツェリアAVIC-RZ812Dナビ・フルセグTV・Bカメラ・Bluetooth接続・ナビ連動前後ドラレコ・RECARO社製スピリットR専用シート・ETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 タイプS ドリ車 デフ フルアーム ロールゲージ 追加メーター

    本体価格
    80万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終記念車スピリットR 純正19インチAW

    本体価格
    362万円

  • マツダ RX-8 ベ-スグレ-ド 社外フジツボマフラー/社外18インチG-SPEEDホイール/修復歴無し/キーレス/ドラレコ前後/6速AT/純正ナビ/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/パドルシフト

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 28800KM レカロ&鍛造19AW&赤キャリパー

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-8 タイプS BOSEサウンド 6MT 社外エアロ

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 18インチ社外エンケイアルミ 4AT BOSEスピーカー 社外エンケイアルミ パドルシフト 電動格納ミラー CD ロータリーエンジン HIDヘッドライト 観音開きドア

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT ワンオーナー買取車両 禁煙車 純正レカロシート

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    168万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    145万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    155万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 走行16000km 左ハンドル 5MT 15インチAW カロッツェリアオーディオ Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    172万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

関東
100
148.2万円
関西
40
120.1万円
東海
51
131万円
北海道
9
102.8万円
九州
25
111.6万円
東北
10
91万円
北陸・甲信越
5
94.7万円
中国
38
183.6万円
四国
21
109.6万円
地域別台数
関東
4
128万円
関西
3
185万円
東海
2
182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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RX-8とバルケッタのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フィアット  バルケッタ
253.1万円383.3万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1308 排気量(cc) 1746
210~250 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は299台、バルケッタの中古車は9台掲載しています。
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