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フィットとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
7.8万円296万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
5848 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション ナビ バックカメラ付き 本州仕入れ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ホンダセンシング LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー スマートキー ETC ワンオーナー 4WD

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9型ナビ 禁煙車 バックカメラ アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 社外ナビ ワンセグ スマキー ハロゲン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ワンオーナー/クルーズコントロール/純フロアマット/デジタルインナーミラー/ウィンカーミラー/プッシュスタート/オートライト/純ドアバイザー/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション LED・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙 ワンオーナー 無限エアロ 9インチナ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙  元試乗車 センシング6SRS 9インチ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    74.9万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 6速MT/1オーナーフルノーマル/サンルーフETCスマートキー

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

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    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC クルコン HID

    本体価格
    41.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 50000キロ走行 5MT マツスピマフラー

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

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    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

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    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

関東
1766
126.9万円
関西
660
126.2万円
東海
687
132.2万円
北海道
423
132.4万円
九州
708
114.1万円
東北
661
130.7万円
北陸・甲信越
461
119.8万円
中国
319
115.3万円
四国
163
114.7万円
地域別台数
関東
15
49.2万円
関西
2
38.5万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円

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フィットとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アテンザスポーツワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2488
98~118 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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