| マツダ アテンザスポーツワゴン | ＢＭＷ M5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～75.8万円
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中古車相場 |
1550万円～1738万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アテンザスポーツワゴン | ＢＭＷ M5ツーリング | |
|---|---|---|
| 220万円～275万円 | 新車時価格 | 1998万円～2073万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1970×1515 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 4394 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 585 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1） |
解説 |
新型BMW M5ツーリングが日本初上陸 BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。（2024.12） |
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