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アテンザとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 33.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
254 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 追従クルコン/純正ナビ/地デジ/BSM/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/禁煙車/LEDヘッドライト/ABS/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ アドバンストスマートシティブレーキサポート スマートブレーキサポート AT誤発進抑制制御 車線逸脱警報システム ブラインドスポットモニタリング レーンキープアシスト ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ セダン ガソリン 2000cc

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /禁煙/安全装置/ナビ/Bカメ/ETC/1年保証/

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ETC・TV・CD・DVD・運転席パワーシート

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    162万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルパイン製ナビ 地デジ バックモニター ETC RAYSアルミ ヘッド磨き&コーティング済 ブラックレザーシート BOSE アダプティブクルーズ 車線逸脱 RVM アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
78
101.8万円
関西
39
128万円
東海
50
97.9万円
北海道
10
161.1万円
九州
29
109.8万円
東北
16
78.1万円
北陸・甲信越
16
116万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円
地域別台数
関東
2
39.4万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとパサートCCのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   フォルクスワーゲン  パサートCC
250万円419万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1997~2488 排気量(cc) 1984~3598
155~190 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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