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アテンザとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   テスラ  モデルX
VS
20.9万円254.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 278.8万円1240万円
モデルXの相場表を見る
203 中古車掲載台数 28
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:L1953

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼルターボ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 寒冷地仕様 純正TVナビ バックカメラ 前席パワーシート ETC 革シート

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 公認エアサス・社外アルミホイール・ディスチャージライト・スマートキー

    本体価格
    80万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート フルセグTV 障害物センサー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール オートライト 純正19アルミホイール

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品フルエアロKit・新品社外ホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKヘッドライト・BLACKテール・BLACKグリル・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビテレビDVD19アルミ2年保証ボーズサウンドバックカメラプッシュスタートスマートキーLEDライトディライト衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告レーダークルーズBSMクリアランスソナーETCヘッドアップディスプレー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20AW 新品ダウンサス ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ベンチレーション/ステハンヒーター

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348.8万円

  • テスラ モデルX 100D 3列6人乗り チャデモアダプター付 ファルコンウィングドア ETC BKレザーシート コールドクライメートパッケージ 電動リアゲート オートパイロット カーボンデコール

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    438.8万円

  • テスラ モデルX ロングレンジAWD 白内装 6人乗り 純正22インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    1240万円

関東
58
110.6万円
関西
31
110.3万円
東海
35
93.6万円
北海道
15
126.1万円
九州
23
99.2万円
東北
14
84.2万円
北陸・甲信越
10
126.8万円
中国
14
129.1万円
四国
3
141.6万円
地域別台数
関東
6
484.2万円
関西
4
666.7万円
東海
11
624.5万円
北海道
0
---
九州
6
514.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
679万円
四国
0
---

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アテンザとモデルXのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   テスラ  モデルX
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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