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アテンザとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   モーク  ミニモーク
VS
20.9万円231.4万円
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中古車相場 288.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
205 中古車掲載台数 9
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パドルシフト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミホイール オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    150.2万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 内装ピュアホワイトナッパレザー 360°ビューモニター BOSEサウンド  CD/DVDプレイヤー マツダコネクトSDナビTV Blue tooth ETC2.0 バックガイドモニター 360度ビューモニター  スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    229.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 純正19AW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブルートゥース接続 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ アテンザ 2.0 スタイルエディション メモリーナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/黒革シート/純正ナビ地デジ/バックカメラ/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    134.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 ACC BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT サンルーフ 車高調 レイズ19インチ ハーフエアロ HDDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ エアロフェンダー

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト 社外17インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザ アテンザ 20S プロアクティブ 

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 本革シート 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    145万円

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    357.5万円

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    応談

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    288.3万円

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    350万円

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    365万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    378万円

関東
59
110.3万円
関西
30
110.5万円
東海
38
97.7万円
北海道
14
129.1万円
九州
29
93.2万円
東北
11
85.2万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
13
120.7万円
四国
4
130.1万円
地域別台数
関東
3
288.3万円
関西
1
378万円
東海
3
353.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとミニモークのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   モーク  ミニモーク
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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