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ISとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マツダ  アテンザ
VS
36.3万円1039万円
ISの相場表を見る
中古車相場 19.9万円275.3万円
アテンザの相場表を見る
938 中古車掲載台数 206
  • レクサス IS 300h ポッカポカの春デス!新生活応援フェア

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ/純正ナビTV/バックカメラ/ブラックレザー/パワーシート/プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 TRDフロントエアロ モデリスタリアエアロ モデリスタ18AW 純正10.3型ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート パワーシート シートヒーター ETC2.0 ブルートゥース再生

    本体価格
    275.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクソンフルエアロ 500ルックマフラー RSRダウンサス ロハナ RFX19 20インチ ブリジストンタイヤ新品 赤革シート パノラミックビュー サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • レクサス IS 200t 禁煙車 前席シートヒーター メーカーナビ バックカメラ フルセグ地デジ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ハーフレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    143.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック TRDフルエアロ/TRDエアロダイナミックミラーカバー/オレンジキャリパー/19AW/ローダウン/サンルーフ/黒革パワーシート/シートクーラー&ヒータ/前後ドラレコ/ETC/フルセグTV・ナビ・Bカメ

    本体価格
    605万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 2000ccターボ 1オーナー 禁煙車 赤革エアーシート サンルーフ 新品フルタップ式車高調 エンケイ19インチ エアロ トランクスポイラー 地デジ DVD再生 Bluetooth接続 クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LED プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャー パドルシフトパワーシート ハーフレザー ステリモ スマートキー

    本体価格
    290万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター リアサンシェード 取説整備手帳 スペアキー シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ 純18AW ドライブセレクト

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    199.9万円

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    86万円

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    57万円

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    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    61.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグテレビ LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    111.8万円

関東
290
299.1万円
関西
164
293.1万円
東海
190
289.3万円
北海道
24
291万円
九州
147
305.3万円
東北
36
272.2万円
北陸・甲信越
31
296.1万円
中国
41
317.2万円
四国
15
211.6万円
地域別台数
関東
56
112.9万円
関西
34
116.4万円
東海
42
102.9万円
北海道
16
128.2万円
九州
23
92.8万円
東北
13
83.7万円
北陸・甲信越
8
107.9万円
中国
11
110.7万円
四国
3
118.9万円

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ISとアテンザのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  アテンザ
420万円950万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998~4968 排気量(cc) 1997~2488
178~481 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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