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アクセラスポーツとC+podを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  C+pod
VS
18.8万円275万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 72万円128万円
C+podの相場表を見る
492 中古車掲載台数 44
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 6MT レーダークルーズ サンルーフ Bluetooth バックカメラ BOSE 純正18インチAW レーンキープアシスト フルセグ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT・エアロ・HKSマフラー・ローダウン・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・マツコネナビ・ドライブレコーダー・純正18インチアルミ・社外メーター・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール CD DVD再生 フルセグ 全方位モニター パーキングセンサー

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ / サンルーフ / アダプティブクルーズコントロール / HID / マツダコネクト / ナビ フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / ハーフレザーシート / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレイヤー+フルセグTV

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート ブレーキサポート

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 点検記録簿 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー HUDディスプレイ BSMモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth パーキングセンサー アドバンストキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ コネクトナビ バックモニター レーダークルコン ハーフレザー フルセグTV 前後コーナーセンサー 電動シート ETC シートヒーター RVM スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    67.6万円

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    本体価格
    79万円

関東
175
87.7万円
関西
45
73.5万円
東海
96
81万円
北海道
25
105.4万円
九州
43
92.4万円
東北
42
88.9万円
北陸・甲信越
30
95.6万円
中国
32
97.1万円
四国
4
111.4万円
地域別台数
関東
21
93.1万円
関西
2
82.3万円
東海
18
96.9万円
北海道
2
95.4万円
九州
0
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとC+podのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  C+pod
171.2万円331万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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