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アクセラスポーツとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとカローラランクスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラランクス
VS
18.8万円275万円
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中古車相場 84.8万円138万円
カローラランクスの相場表を見る
499 中古車掲載台数 6
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 後期 マツダコネクトナビ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー BSM ETC スマートキー フルセグ Bluetooth CD/DVD 電動格納ミラー プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッド クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール CD DVD スマートキー

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム ETC

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 関東仕入れ 地デジTV ナビ ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト 電動格納ミラー 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ (禁煙車)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ・全方位カメラ・2.0ETC)クルコン/レーンアシスト/HUD/パーキングソナー/シートヒーター/オートライトLED/保証書&取扱説明書

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 本革シート レーダークルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー ナイトスポーツリアウィング・マフラー オートエグゼダウンサス サンルーフ ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC シートヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    72万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速マニュアル 純正ナビ Bカメラ BT フロントスポイラー LEDライト 純正16AW スマートキー スマートシティブレーキ BSM レーンキープアシスト ヘッドアップディスプレイ ETC クルコン

    本体価格
    88万円

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    114万円

関東
178
87.1万円
関西
45
73.6万円
東海
97
80.9万円
北海道
25
105.4万円
九州
45
90.5万円
東北
42
88.9万円
北陸・甲信越
30
95.6万円
中国
33
94.9万円
四国
4
111.4万円
地域別台数
関東
1
114万円
関西
1
110.3万円
東海
2
130.5万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84.8万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとカローラランクスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラランクス
171.2万円331万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496~2188 排気量(cc) 1496~1795
105~175 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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