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アクセラスポーツとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとカローラランクスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラランクス
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
485 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ディスチャージドランプ アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S /2オーナー/禁煙車/純正コマンダー付きナビ/Bluetooth/USB/AM・FM/Rカメラ/ETC/ドラレコ前・後/デュアルエアコン/RVM/HIDヘッドライト/スマートキー/純正アルミホイール/

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社下取りワンオーナー車/ナビ/ETC/BOSEサウンド/360°モニター/CD/DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/アルミペダル/クルーズコントロール/取説/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 白レザーシート メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突被害軽減システム バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正16インチアルミホイール オートライト デュアルエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 15インチ 走行距離61600KM/メモリーナビ/フルセグ/ETC/DVD再生/

    本体価格
    37.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼルターボ サンルーフ パワーシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール  プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    101.2万円

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    75.8万円

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    139万円

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    本体価格
    137万円

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    110万円

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    本体価格
    129万円

関東
188
86.3万円
関西
45
94.4万円
東海
70
87.3万円
北海道
22
96万円
九州
39
87.8万円
東北
43
87.2万円
北陸・甲信越
29
94.6万円
中国
39
98.3万円
四国
10
98.9万円
地域別台数
関東
6
120.5万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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アクセラスポーツとカローラランクスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラランクス
171.2万円331万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496~2188 排気量(cc) 1496~1795
105~175 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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