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アクセラスポーツとSX4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  SX4
VS
19万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49.8万円
SX4の相場表を見る
521 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー  ナビ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼル ターボ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 360°

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S LEDパッケージ・CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)・Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+9スピーカー

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速 ナビTV(フルセグ)キセノンライト スマートキー2個 レーダークルーズコントロール スマートシティブレーキサポート レインセンサー フォグランプ AFS LEV 車間距離制御システム 衝突軽減装置

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート マツダコネクトナビ フルセグ Bカメラ レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検2年/BOSE サウンド/革シート/エンジンスターター/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/BT音楽/バックカメラ/ETC/純正アルミ/スペアキー/クルーズコントロール

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー 1年保証 TVバックカメラ付ナビ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ&誤発進抑制 前後ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    86万円

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    36.7万円

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  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

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    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC 純正16AW スペアーキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
189
87.3万円
関西
55
93.5万円
東海
83
87.6万円
北海道
28
103万円
九州
44
89.3万円
東北
41
94.9万円
北陸・甲信越
34
100.4万円
中国
34
96.7万円
四国
13
92.7万円
地域別台数
関東
2
38.9万円
関西
0
---
東海
2
48.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
1
36.7万円

アクセラスポーツの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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アクセラスポーツとSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  SX4
171.2万円331万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496~2188 排気量(cc) 1490~1995
105~175 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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