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キャロルとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スズキ  カプチーノ
VS
8.4万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
798 中古車掲載台数 106
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    54万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ シートヒーター 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 エアコンクーラー CD FM/AM パワーウィンドウ パワステ 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 全国対応1年保証 車検2年 運転席シートヒーター 衝突被害軽減システム ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス パワーステ パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル HYBRID GX ドライブレコーダー 純正オーディオ シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L メモリーナビ CD・DVD再生 フルセグTV キーレス アイドリングストップ ETC ヘッドライトレベライザー セキュリティ 14インチアルミホイール ABS WSRS 車検令和9年6月

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    75.3万円

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    169.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 エアロバンパー

    本体価格
    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルエアロ モンスタークラッチ交換済み F/Rタワーバー

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワイドボディEVAコンプリート普通車登録

    本体価格
    398万円

関東
100
54.6万円
関西
146
69.1万円
東海
67
64.8万円
北海道
21
44.7万円
九州
151
68.5万円
東北
48
85.8万円
北陸・甲信越
68
67.2万円
中国
142
68万円
四国
55
64.5万円
地域別台数
関東
33
137.3万円
関西
11
139.5万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
151万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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キャロルとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  カプチーノ
99.9万円161.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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