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キャロルと309を比較! - みんなの比較車種

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キャロルと309の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  309
VS
5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
852 中古車掲載台数 1
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/運転席シートヒーター/リアパーキングセンサー/オートライト/ハイビームアシスト/キーレス

    本体価格
    65万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/ABS

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 社外13インチAW・カヤバニューSRショック

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/アドバンストキー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減レス 禁煙車 シートヒーター 13インチアルミホイール オーディオ CD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX SDナビTV セーフティサポート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン セキュリティアラーム 保証あり

    本体価格
    11.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
103
53.4万円
関西
184
74.1万円
東海
70
74.6万円
北海道
27
48.2万円
九州
164
73.3万円
東北
34
56.7万円
北陸・甲信越
55
52.2万円
中国
149
75.2万円
四国
66
73.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キャロルと309のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  309
99.9万円161.5万円 新車時価格 245万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
657~658 排気量(cc) 1904
46~49 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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